Pourquoi vous allez aimer
- Trois époques de l'aménagement du front de mer en une seule balade : un monument des années 1930, la reconversion d'un chantier naval des années 1980, un quartier d'art des années 2000
- À l'intérieur de l'Hôtel de ville le samedi : les fresques et la salle où est remis le prix Nobel de la paix
- Les quais d'Aker Brygge et les halles de chantier naval conservées, et ce que ce choix a apporté à la ville
- Les îlots de Tjuvholmen, ses canaux et son front de mer public, et les questions qu'ils posent sur ceux pour qui la ville est faite
- Le musée Astrup Fearnley de Renzo Piano : bois, canaux et toit en voile de verre
- Le parc de sculptures à la pointe, la petite plage et le meilleur point de vue sur le coucher du soleil du centre-ville
- Vika, entre l'Hôtel de ville et Aker Brygge : la façade de verre de VIA Vika et les bâtiments anciens et récents côte à côte
- Guidée par un urbaniste de formation, en français ou en anglais
L'itinéraire, minute par minute
Hôtel de ville → la place du port → Vika → quais d'Aker Brygge → le pont → les îlots de Tjuvholmen → musée Astrup Fearnley → la pointe et le parc de sculptures · environ 2,5 km, plat
Quand : Sat 10:00 · Mon–Fri evenings 16:30. Les horaires ci-dessous sont pour le premier départ de la journée ; les départs suivants suivent le même itinéraire. Le samedi, nous entrons dans l'Hôtel de ville (ouvert de 9 h à 16 h). Les balades du soir lisent ses façades et sa cour, puis suivent le port jusqu'au coucher du soleil à Tjuvholmen.
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L'Hôtel de ville d'Oslo
Point de rendez-vousLes deux tours de brique d'Arnstein Arneberg et de Magnus Poulsson, construites de 1931 à 1950 avec une pause pendant la guerre, sur le site du quartier portuaire pauvre de Pipervika. Les frises en bois sculpté et peint de Dagfin Werenskiold racontant les mythes nordiques autour de la cour et, le samedi, les fresques de la grande salle par Henrik Sørensen et Alf Rolfsen, et la salle où le prix Nobel de la paix est remis chaque 10 décembre.
Inclus: Café
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Rådhusplassen
200 m · 3 minLa place devenue une porte d'entrée sur la mer. Comment l'enfouissement de la circulation a rendu à la ville son front de mer, premier pas de la Fjord City.
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Vika
300 m · 5 minEntre la place et Aker Brygge se trouve Vika, délimité par le Palais royal, Karl Johans gate, l'Hôtel de ville et le port. Des bâtiments historiques comme Victoria Terrasse côtoient des immeubles plus récents : VIA Vika, conçu par Schmidt Hammer Lassen, est un immeuble de bureaux de 62 500 m² à double façade de verre, le premier d'Europe du Nord et de l'Est à utiliser la technologie de façade à cavité fermée. Nous lisons comment un quartier de bâtiments et d'époques très différents s'insère entre le monument de l'Hôtel de ville et le quartier de chantier naval où nous allons entrer.
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Aker Brygge : les halles du chantier naval et les quais
300 m · 5 minL'atelier mécanique d'Akers a travaillé ici, à Pipervika, à partir de 1854 : il a construit des navires à vapeur, des baleiniers, des navires à moteur et, avec le temps, des plateformes pétrolières, et son groupe, Aker, a poursuivi dans l'industrie offshore. Le chantier naval a fermé en 1982. Telje-Torp-Aasen a remporté le concours de 1985 et le quartier a été construit en quatre phases entre 1986 et 1998 : les plus grandes halles d'atelier ont été conservées et transformées, certains bâtiments plus petits ont été démolis. Nous lisons les longues fenêtres du Verkstedhallen, parcourons le quai public au bord de l'eau et comparons les anciennes halles aux immeubles plus récents. L'un des lieux les plus visités de Norvège : nous regardons ce qui a fonctionné, et ce qu'un urbaniste ferait autrement aujourd'hui.
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Le pont vers Tjuvholmen
500 m · 7 minTjuvholmen, l'« îlot des voleurs », était un quai de travail jusqu'aux années 2000. En décembre 2002, la ville a retenu la proposition « Utsyn » de Selvaag, Aspelin-Ramm et de l'architecte Niels Torp, qui a dessiné le plan directeur.
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Les îlots et les canaux de Tjuvholmen
300 m · 4 minPlus de 900 logements, des espaces de travail pour environ 1 500 personnes, un hôtel, des restaurants et des commerces, autour de canaux et de petites places, avec le cheminement public maintenu le long de l'eau. Nous lisons les bâtiments et la qualité de leurs finitions par rapport à Aker Brygge, et posons une question d'urbaniste : les places semblent publiques, mais qui les gère, et pour qui ?
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Le musée Astrup Fearnley
200 m · 3 minLe musée de Renzo Piano, ouvert en 2012 : trois bâtiments habillés de bois sous un seul toit de verre incurvé, porté par de fins mâts comme un gréement, avec un canal qui le traverse. Des bateaux, pas des banques, selon les mots de Piano. Nous lisons le bois, le toit et le canal de l'extérieur.
Inclus: Plan du port et une pause croquis
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La pointe : le parc de sculptures et la plage
250 m · 4 minNous terminons au bout de la presqu'île, dans le parc de sculptures conçu avec le musée, ouvert en 2012, avec sept œuvres de Louise Bourgeois, Fischli & Weiss, Antony Gormley, Anish Kapoor, Ellsworth Kelly, Ugo Rondinone et Franz West. La petite plage, le fjord, et toute la balade déployée derrière vous, jusqu'à l'Hôtel de ville.
Votre guide · Urban planner and founder of Maison Oslo · English · Français
Chaque balade est préparée avec les artisans, conservateurs et sources derrière chaque étape. Posez vos questions, en anglais ou en français.
Bon à savoir
Faut-il s'y connaître en architecture ?
Pas du tout. C'est l'histoire de la façon dont une ville décide de transformer son front de mer, racontée sur place.
Entre-t-on dans l'Hôtel de ville ?
Le samedi matin, oui (l'entrée est gratuite). Les balades du soir commencent après la fermeture de l'Hôtel de ville : nous le lisons de l'extérieur et depuis la cour.
Qu'est-ce que Vika ?
Vika est le quartier entre l'Hôtel de ville et Aker Brygge. Il mêle des bâtiments historiques et de l'architecture de bureaux récente, et montre comment la ville s'est développée vers son port. Inutile de connaître les noms norvégiens : nous expliquons tout sur place.
Peut-on ajouter le musée ?
Oui : le musée Astrup Fearnley est sur le parcours. Nous pouvons organiser les billets pour que vous restiez.
En français ?
Oui. Chaque balade se fait en anglais ou en français : vous choisissez au moment de la réservation.
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